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    應用案例

    應用案例

    表格1

    發(fā)布時(shí)間:2022-07-21 17:54:47
    項目 單位 設計值 A修前試驗 A修后試驗
    試驗熱耗率 KJ/KW.h 7990 8269.7 8161.3
    修正后熱耗率 KJ/KW.h 7990 8282.8 8175.8
    汽水不明泄漏率 % 0 0.38 0.25
    高壓缸內效率 % 88.08 86.1 86.4
    中壓缸內效率 % 90.45 91.3 89.1

    試驗結果及分析

    以下時(shí)利用#4低加至除氧器之間加裝的噴嘴流量計測量的凝水流量進(jìn)行的計算結果以及分析。
    從表中我們可以看出,本次試驗熱耗比比設計值高了171.3KJ/KW.h,比A修前試驗值少了108.4KJ/KW.h;修正后熱耗比比設計值高了185.8KJ/KW.h,比A修前試驗值少了107KJ/KW.h。
    ·試驗中的數據軍來(lái)自運行表計,試驗結果僅供參考。
    ·本次試驗高壓缸效率86.4%,比設計值88.08%少1.68%,比修前86.1%提高0.3%;本次試驗中壓缸效率為89.1%,比設計值90.45%少了1.32%,比修前91.3%少2.18%;修前中缸缸效比設計值高的主要原因時(shí)高中缸過(guò)橋汽封漏氣大引起,通過(guò)本次汽封改造,減少了過(guò)橋汽封泄漏兩,使中缸效率比較真實(shí)的反應缸效情況。

     

     

    改造后對比

    表格2

    發(fā)布時(shí)間:2022-07-21 17:58:05
      利港5號機實(shí)測值 利港6號機實(shí)測值 利港7號機考核值 利港7號機實(shí)測值
    漏汽比率 2.47% 3.13% 1.8% 1.47%
    漏汽噸數 37.58 48.28 27.6 22.37
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    #7機西安院試驗報告數據

    高、中壓缸間軸封漏汽量對機組經(jīng)濟性影響

     

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    表格3

    發(fā)布時(shí)間:2022-07-21 18:11:52
    參數 單位 改造后降低
    較保證值 較改造前
    高、中壓缸間過(guò)橋汽封率 % 0.33 1.72
    高、中壓缸間過(guò)橋汽封量 t/h 5.23 23.62
    熱耗率 KJ/KW.h 5.5 28.2
    供電煤耗率 gJ/KW.h 0.2 1.1

    軸封漏汽對機組經(jīng)濟性影響

    渦流汽封改造后,試驗數據測得的高、中壓之間軸封漏汽率低于保證值0.33個(gè)百分點(diǎn),熱力系統計算結果表明,熱耗率因此降低5.5KJ/KW.h,供電煤耗率降低0.2gJ/KW.h;高、中壓之間軸封漏汽率較改造前降低1.72個(gè)百分點(diǎn),熱力系統計算結果表明,熱耗率因此降低28.2KJ/KW.h,供電煤耗率降低1.1gJ/KW.h。

    高、中壓缸之間軸封漏汽率

    兩組試驗結果表明,高、中壓之間軸封漏汽流量分別占再熱蒸汽流量的1.46%、1.48%,平均值為1.47%(保證值為1.80%),達到保證值要求。

    高、中壓缸之間軸封漏汽率
    試驗測得的高、中壓之間軸封漏汽率低于保證值0.33個(gè)百分點(diǎn),熱力系統計算結果表明,熱耗率因此降低5.5KJ/KW.h,供電煤耗率降低0.2gJ/KW.h;
    高、中壓之間的軸封漏汽率較改造前降低1.72個(gè)百分點(diǎn),熱力學(xué)計算結果表明,熱耗率因此降低28.2KJ/KW.h,供電煤耗率降低1.1gJ/KW.h。

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    調整

    調整

    發(fā)布時(shí)間:2022-07-21 10:53:55
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